사다리-형 아연-알루미늄-마그네슘 케이블 트레이

사다리-형 아연-알루미늄-마그네슘 케이블 트레이는 부식 방지를 위해 강철 모재와 아연{3}}알루미늄-마그네슘 합금 코팅을 적용한 케이블 지지 시스템입니다. 본체는 양쪽에 평행한 "사다리 측면"(세로 방향 하중-지지 빔)과 측면에 고르게 분포된 "크로스바"(연결 로드)로 구성되어 케이블 지지대와 최적화된 배치 환경을 결합한 개방형 그리드 구조를 형성합니다. 기존의 트러프-형 및 트레이-형 케이블 트레이와 비교하여 사다리 구조의 핵심 장점은 개방형 설계에 있습니다. 크로스바 간격은 일반적으로 150mm-300mm이므로 케이블 포설 중 안정성을 보장하는 동시에 공기 흐름을 최대화하고 대구경 케이블 또는 조밀하게 포설하는 시나리오에서 열 방출 문제를 해결합니다.

케이블 트레이 기판은 고품질의 냉간 압연-압연 또는 열간 압연 강판을 사용하며 표면은 용융 아연-알루미늄-마그네슘 합금 코팅 공정으로 처리됩니다(코팅 구성은 일반적으로 5%-10% 알루미늄을 함유한 Zn-Al-Mg-Si 합금입니다. 3%-5% 마그네슘 및 미량의 실리콘), 60μm 이상의 두께로 복합 보호층을 형성합니다. 이 코팅은 삼중 부식 방지 메커니즘을 통해 장기적인 보호 기능을 제공합니다.

1. 희생 양극 보호: 반응성 금속인 아연-알루미늄-마그네슘 합금의 아연은 강철보다 우선적으로 부식되어 물리적 장벽을 형성합니다.

2. 자가 치유 패시베이션 필름: 코팅의 마그네슘은 공기 중의 수분 및 산소와 반응하여 조밀한 수산화마그네슘 패시베이션 필름을 생성합니다. 국부적인 긁힘이 있는 경우에도 "자가{3}}자체 치유 효과"가 녹의 확산을 억제합니다.

3. 구조적 안정성: 실리콘 성분은 코팅과 기판 사이의 접착력을 향상시켜 벗겨짐과 균열을 방지합니다.

권위 있는 테스트에 따르면 염수 분무 저항성은 기존의 용융 아연 도금 케이블 트레이(1000{4}}2000시간)를 훨씬 능가하는 5000시간(ASTM B117 표준) 이상에 달할 수 있어 습한 환경, 해안, 화학적 환경, 염수 분무량이 많은 환경({5}})에 특히 적합합니다.

강력한 방열 및 경량성: 개방형 사다리 구조로 공기 저항을 줄여 폐쇄형 트러프-형 케이블 트레이 대비 방열 효율을 40% 이상 향상시켜 장기간-고온으로 인한 케이블 노후화를 방지합니다. 크로스바와 래더 엣지는 최적화된 기계적 설계를 채택하여 내하중-(정격하중 최대 300kg/m)을 보장하는 동시에 동일한 사양의 트레이형 케이블 트레이 대비 무게를 15%-20% 줄여 설치 비용을 절감합니다.

뛰어난 기계적 특성: 모재 강철은 냉간 굽혀져 있으며 -항복 강도가 235MPa 이상입니다. 코팅의 인성과 결합되어 -40도에서 120도까지 온도 변화에 견딜 수 있어 뛰어난 충격 및 변형 저항을 나타내 교량, 터널 등 진동 환경에 적합합니다.

• 설치 편의성: 크로스바의 균일한 간격과 매끄러운 표면은 케이블 포설 시 끌림 저항을 최소화합니다. 여러 케이블 사양(예: 전원 케이블, 제어 케이블)의 계층적 배열을 지원합니다. 나중에 케이블을 추가, 제거 또는 교체할 때 전체 구조를 분해할 필요가 없어 유지 관리 효율성이 50% 향상됩니다.
• 적용 가능한 시나리오 및 산업: "높은 내식성 + 강력한 방열 + 경량" 특성을 갖춘 사다리형-형 아연-알루미늄-마그네슘 케이블 트레이는 다음 시나리오에서 널리 사용됩니다.
• 환경 시나리오: 해안 항구, 화학 산업 단지, 하수 처리장, 지하 광산,-습도가 높은 작업장 및 기타 부식성이 높은 환경
• 산업 시나리오: 신에너지(태양광 발전소, 에너지 저장 센터), 데이터 센터(서버 클러스터 케이블 포설), 야금(고온 작업장의 전원 케이블), 철도 운송(지하철, 고속철도 터널), 대규모 산업 플랜트(예: 자동차 제조, 가공) 및 케이블 안전 및 수명에 대한 엄격한 요구 사항이 있는 기타 분야.

케이블 트레이에는 연결 플레이트, 브래킷, 행거 및 접지선과 같은 표준화된 액세서리가 함께 제공되어 수평, 수직, 경사 및 회전 설치를 지원합니다. 국가 표준 또는 맞춤형 크기(너비 100mm-800mm, 높이 50mm-200mm)와 호환됩니다. 코팅의 우수한 내식성으로 인해 일상적인 유지 관리에는 표면 먼지를 정기적으로 청소하기만 하면 됩니다. 추가적인 부식 방지 코팅이 필요하지 않습니다. 총 수명 주기 유지 관리 비용은 기존 케이블 트레이보다 60% 이상 낮습니다.

트러프-형 케이블 트레이(밀폐형 구조, 간섭-방지, 방열 불량) 및 트레이{2}}형 케이블 트레이(반개방형, 강한 하중-지탱, 내부식성 약함)과 비교하여 사다리형-아연-알루미늄-마그네슘 케이블 트레이의 핵심 차이점은 다음과 같습니다. 개방형 구조로 방열 문제를 해결합니다. 아연-알루미늄-마그네슘 코팅으로 부식 병목 현상을 극복합니다. 특히 '대형 케이블, 고부하, 강한 부식'이라는 세 가지 요구 사항이 있는 시나리오에 적합하므로 산업용-등급 케이블 포설 시스템에 선호되는 업그레이드입니다.

요약하자면, 사다리-형 아연-알루미늄-마그네슘 케이블 트레이는 "구조 최적화 및 재료 혁신"을 통해 내식성, 방열, 내하중-, 비용 간의 균형을 달성합니다. 이는 기존 케이블 트레이의 대안일 뿐만 아니라 까다로운 환경을 위한 특수 솔루션으로서 케이블의 안전한 작동을 위한 장기적인 보호 기능을-제공합니다.

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